Кронштейн котушки запалювання Toyota 1JZ R35 GTR
Матеріал: високо{0}}міцний алюміній 6061-T6.
Виробництво: Багатоосьова точна обробка з ЧПК для точного вирівнювання отворів.
Сумісність котушок: підходить для котушок запалювання R35 GTR (OEM або вторинного ринку з високою-потужністю).
Встановлення та постачання: прямі болти-до заводських точок кріплення кришки клапана; доступний гуртовий продаж для продуктивних магазинів.
Послати повідомлення
Product Details ofКронштейн котушки запалювання Toyota 1JZ R35 GTR
Назва продукту
Кронштейн котушки запалювання Toyota 1JZ R35 GTR Переробка
опис
Кронштейн котушки запалювання Toyota 1JZ R35 GTR, виготовлений із ЧПК-з алюмінієвої заготовки 6061, для двигунів 1JZ-GE/GTE для покращення стабільності запалювання.
Огляд продукту
Заводські пакети котушок 1JZ часто тріскаються під високими термічними навантаженнями, спричиняючи спалах іскри при рівнях наддуву, що перевищує 1,5 бар. Кронштейн котушки запалювання Toyota 1JZ R35 GTR адаптує високо-потужні котушки запалювання VR38DETT до головки блоку циліндрів 1JZ, щоб усунути цю проблему. Цей кронштейн вирішує фізичну невідповідність між головкою двигуна та стрижнями котушки R35. Ми фрезеруємо кронштейн із міцного алюмінію 6061-T6, щоб закріпити змінні котушки на точній глибині, яка необхідна для стандартного контакту клем свічки запалювання. Жорстка алюмінієва конструкція запобігає вібрації котушки під час високих обертів і витримує температуру моторного відсіку, яка деформує стандартні пластикові адаптери.
Технічні характеристики
|
Встановлення двигуна |
Toyota 1JZ-GTE та 1JZ-GE. |
|
матеріал |
Алюмінієва заготовка 6061-T6 (межа текучості: 276 МПа). |
|
Виробництво |
3-осьове ЧПК, відфрезероване з цільного алюмінієвого блоку. |
|
Толерантність до придатності |
Зміщення центру отвору на ±0,05 мм для забезпечення належного стиснення чохла котушки без випадання. |
|
Встановлення та постачання |
Встановлюється на заводську різьбу кришки клапана за допомогою кріплення M6; серійне виробництво доступне для експорту B2B. |
Автоматизоване 3-осьове фрезерування та цілісність різьби
Як прямий китайський виробник кронштейна котушки запалювання Toyota 1JZ R35 GTR, наше підприємство обробляє необроблену заготовку 6061-T6 за допомогою автоматизованих фрезерних центрів з ЧПК. Ми суворо контролюємо етапи свердління та нарізання різьби, гарантуючи, що монтажна різьба не розривається під час повторного обслуговування котушки. Наші оператори контролю якості вимірюють зсув кронштейна за допомогою цифрових штангенциркулів, щоб перевірити точність розмірів перед тим, як деталі потраплять у ванну для анодування.
Обробка поверхні та стійкість до навколишнього середовища
Кожен кронштейн котушки запалювання Toyota 1JZ має промислове тверде-анодоване покриття для захисту від хімічної корозії, викликаної моторним маслом і тепловими циклами. Це гарантує структурну та естетичну цілісність системи запалювання навіть після багатьох років важких зловживань у автоспорті.
Заводське постачання та оптова торгівля
Якщо вашій компанії потрібен стабільний постачальник комплекту для переобладнання котушки R35 GTR 1JZ, ми надаємо передбачувані терміни виробництва та постійну якість партії. Ми приймаємо оптові замовлення, пропонуємо порожню упаковку для ваших конкретних вимог до бренду та обслуговуємо всю експортну логістику безпосередньо з нашого заводу.
Популярні Мітки: кронштейн котушки запалювання toyota 1jz r35 gtr, Китай кронштейн котушки запалювання toyota 1jz r35 gtr постачальники, виробники
Наступний
Натягувач ременя ГРМ Toyota 1JZПослати повідомлення
