+86-139-59260802
Кронштейн котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR
video
Кронштейн котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR

Кронштейн котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR

Матеріал: аерокосмічний-алюміній 6061-T6.
Виробничий процес: 5-осьовий ЧПК, оброблений з єдиного суцільного блоку заготовки.
Обробка поверхні: тверде анодування типу II (Mil-Spec 8625) для високої термічної та хімічної стійкості.
Віброізоляція: інтегровані еластомерні демпфери для поглинання високочастотних-гармонік газорозподільного механізму та запобігання відключенню обладнання.
Контроль допуску: кріпильні виступи та отвори для котушок оброблені із суворим допуском ±0,01 мм.
Монтажне обладнання: високо{0}}болти з нержавіючої сталі та точні прокладки для вирівнювання включені.
Послати повідомлення
Product Details ofКронштейн котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR

Назва продукту

 

Кронштейн котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR|6061-T6 алюміній

 

опис

 

Оброблений з ЧПК-алюмінієвий кронштейн 6061-T6 для переробки котушки запалювання R35 GTR на двигунах 2JZ-GTE та 2JZ-GE. Пряме{10}}заводське постачання забезпечує абсолютне вирівнювання та розсіювання тепла для збірок із високою потужністю.

 

Огляд продукту

 

Перетворення-наддувного двигуна 2JZ на інтелектуальні котушки VR38DETT є стандартною практикою для усунення вибуху іскри при-високих обертах. Цей алюмінієвий конверсійний кронштейн CNC Billet 6061-T6 забезпечує жорстке рішення для прямого-кріплення болтами. Він забезпечує точне вирівнювання котушки, максимальну передачу енергії іскри та відсутність пропусків запалювання, спричинених вібрацією, під екстремальним тиском у циліндрі. Оновлення до спеціального кронштейна котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR гарантує структурну стабільність у всьому діапазоні обертів.

china Toyota Ignition Coil Bracket 2JZ R35 GTR
Toyota Ignition Coil Bracket 2JZ R35 GTR manufacturer

 

Основні технічні характеристики

 

Основний матеріал

Аерокосмічний-алюміній класу 6061-T6.

Оздоблення поверхні

Жорсткий анодований тип II (Mil-Spec 8625) для хімічної та термічної стійкості.

Контроль толерантності

Точки кріплення та отвори котушки оброблені з точністю до ±0,01 мм.

Обладнання

Поставляється з шестигранними болтами M6x1.0 з високою -розтяжкою з нержавіючої сталі.

вага

245 г (Структурна стрічка, оптимізована для максимальної жорсткості без зайвої маси).

 

Керування температурою та гармонійне поглинання

 

Використання-спеціально виготовлених пластин або пластин із поганими допусками для переобладнання котушок часто призводить до проблем із заземленням і вібрації котушок, що безпосередньо впливає на тривалість іскри під високим навантаженням. Як професійний виробник кронштейнів для котушок запалювання Toyota 2JZ, ми сконструювали цю заготовку як уніфікований радіатор і жорсткий анкер. Конструкція з алюмінію 6061-T6 агресивно розподіляє тепло, що випромінює головку блоку циліндрів, від тонкої електроніки котушки R35, запобігаючи термічному пошкодженню, на відміну від тонких сталевих кронштейнів. Ми також використовуємо вбудовані еластомерні демпфери, щоб поглинати високочастотні гармоніки клапанного механізму та запобігати відключенню обладнання.

 

Виробництво та оптова логістика

 

Для тюнінгових майстерень, виробників двигунів і глобальних дистриб’юторів, які купують позапродажний кронштейн котушки запалювання Toyota 2JZ R35 GTR, RCH Precision Machinery пропонує надійну послідовність партій і пряму технічну підтримку. Працюючи як спеціалізований китайський кронштейн котушки 2JZ для котушок запалювання R35 GTR із 20-річним досвідом обробки, ми забезпечуємо точну повторюваність розмірів у-великих контейнерах. Це усуває розбіжності в комплектації та час на переробку, зазвичай пов’язаний із компонентами нижчого-рівня. Ми повністю підтримуємо вимоги B2B OEM/ODM, зокрема спеціальні анодовані кольори та лазерне{11}}гравіроване приватне маркування.

 

Пристосування до автомобіля та сумісність

 

Розроблено для-монтажу на наступних платформах із використанням головки блоку циліндрів 2JZ і котушок запалювання Nissan VR38DETT:

  • Двигуни: 2JZ-GTE (не-VVTi та VVTi) / 2JZ-GE (не-VVTi та VVTi)
  • Toyota Supra: JZA80 (1993–2002)
  • Toyota Aristo: JZS147 / JZS161
  • Lexus: IS300 / GS300 / SC300
  • Toyota Chaser / Mark II / Cresta: (JZX90 / JZX100 оснащений 2JZ свопами)

 

Що в коробці

 

  • 1 кронштейн алюмінієвої котушки Billet 6061-T6
  • 1x повний набір монтажних елементів M6 з нержавіючої сталі
  • 3 алюмінієві стійки-прокладки
  • Примітка: Котушки запалювання R35 GTR, наконечники свічок запалювання та джгути проводів не включені.

 

Популярні Мітки: кронштейн котушки запалювання toyota 2jz r35 gtr, Китай кронштейн котушки запалювання toyota 2jz r35 gtr постачальники, виробники

Послати повідомлення

(0/10)

clearall